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T30の優れたドライグリップ性能、操縦安定性能、
軽快性と安定した接地感等を継承しつつ、
ツーリングタイヤに特に強く求められる直進安定性能や
ウェット路面におけるグリップ力を向上。
スポーティーでニュートラルなハンドリング、
正確なライントレース、優れた旋回安定性能に、
卓越したウエット性能と高速直進安定性をプラス。
楽しさ、安心安全、使いやすさの究極のコンビネーションを実現し、より扱いやすく進化した
スポーツツーリングラジアル。


オンロード スポーツツーリングラジアルタイヤ 後輪用
トレッド幅181mm 外径629mm 標準リム幅5.50インチ
許容リム幅5.50~6.00インチ チューブレスタイプ
※ノーマルスペック

【こんなお客様におすすめ】
●ツーリングバイク/タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様へ。
●スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様へ。
●高いウェット性能をお求めのお客様へ。
●出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様へ。

最適化されたトレッドパタンとコンパウンドにより、
より扱いやすく進化したEVO。

◇ライフとウェットグリップを両立させたコンパウンド採用◇
フロントタイヤはグリップ性能を全温度域で向上。
応答性能が改善され、直進安定性能が向上。
リアタイヤは摩耗ライフをキープしつつ、ウェットグリップ性能、ウエットトラクション性能を向上。
◇トレッドパタン(リアタイヤ)◇
・パタン構成を変更し、トレッドの剛性を最適化させ、接地面積を向上。
・サブ溝を延長し、溝の配置を最適化することで、排水性を向上。

【T30 EVO 180/55ZR17 M/C (73W) TL・リア
参考装着車両 一例】

【HONDA (ホンダ)】
CB600ホーネット(00-)、CBR600RR(03-)、CBR600F(99-)
CB650F(14-)、CBR650F(14-)、VFR800、VFR800F(14-)
CB900ホーネット(02-)、VTR1000F/ファイアーストーム、X11
スーパーホーク、CB1300(10-)、CB1300スーパーフォア/ボルドール(03-)
【YAMAHA】
YZF-R6(05-)、FZ6-S フェーザー(05-)、FZ6 フェーザー S2
MT-07(14-)、MT-09(14-)、MT-09 TRACER(15-)
YZF750R/SP、FZ8/FAZER(10-)、XSR900(16-)
FZS1000フェーザー/FZ1(01-05)、YZF1000Rサンダーエース
XJR1300
【KAWASAKI】
Z750(04-)、Z750S(05-)、ZXR750(93-)、ZX-9R(-99)
ZZ-R1200(02-)、ZRX1200DAEG(09-)、ZRX1200/R/S(01-)
【SUZUKI】
GSX-R600(96-)、GSR600(06-)、GSX-R750(00-)
GSR750ABS(13-)、SV1000S(03-)、GSF1200/S
バンディット1200/S(00-)
【BMW】
F800S/ST
(参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、異なってくる場合もございます。
上記に記載している車両および年式は、できる限り、
入念にデータを調べたつもりではございますが、
各データによる違いなどもございますので(特に年式)、
ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの
照合をお願いいたします。

ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

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